青梅鉄道公園と風の子太陽の子広場|東京都青梅市

青梅鉄道公園
おうめてつどうこうえん
と　風の子太陽の子広場

東京都青梅市勝沼２丁目

グーグルアース座標=N35 47 32.34 E139 15 47.52
(風の子太陽の子広場)=N35 47 38.09 E139 15 38.63

撮影日：2005/5/17

写真１：D51

概要

青梅鉄道公園の記事要約→青梅市の記事参照

公式ＨＰ(ページ)

■D51

戦前(第２次世界大戦)から戦後にかけて製造された国鉄を代表する名機関車。貨物用の機関車で「デゴイチ」の愛称で呼ばれた。

■C51

大正時代後期に作られた急行用の高速機関車。

■ED161

戦前に製造された初期の電機機関車。1980年(昭和55)に廃車された。

■8620

国産で製造されるようになった大正時代の代表的な旅客用の機関車。

■9606

大正時代の標準的な貨物用の機関車。1975年(昭和50)頃まで使われた。

■5540

明治時代の後期から大正時代にかけて使われた旅客用の機関車。

■110　(鉄道記念物)

1872年(明治5)に新橋－横浜間に開業した日本初の鉄道に使われた１０両の内の１両。現存しているものは他に「(旧)交通博物館」(東京都千代田区)にあるだけ。イギリス製。

■2221

日露戦争の頃に、今までよりも力の強い機関車を必要とすることから作られた。1955年(昭和30)頃まで使われた。イギリス製。

■新幹線０系

１９６４年(昭和39)に開業し、世界で初めて２００kmを超えた営業運転を実現した。高速列車では新幹線のように全車両がモーターで動く形式、は世界的に珍しいという。車内がきれいなことにちょっと驚いた。