• 合併：
  • 2005年(平成17)4月に楢川村(ならかわむら)を編入した。
• 商工業都市：
  • 松本盆地の南部↓にある商工業都市。
    • 電気、精密機械工業、先端技術産業の工場が多い。
• 桔梗ヶ原(ききょうがはら)：
  • 市街地の北↑に広がる桔梗ヶ原)ではブドウ、リンゴの栽培が盛んで、ワイナリーも点在している。
• 名前の由来：
  • 「塩尻」は、北は日本海、南は太平洋から運ばれた塩の終着地であったからといわれている。
• 宿場町：
  • 江戸時代には、中山道(なかせんどう)、三州街道、北国西街道が合流する宿場町として栄えた。
• 分水嶺(ぶんすいれい)：
  • 奈良井地区の鳥居峠、岡谷市との境の塩尻峠は、太平洋川と日本海側に、流れ込む水が分かれる分水嶺である。
    • 塩尻峠：
      • 太平洋側と日本海側の両方から運ばれた塩が出会う地であったため、塩嶺(えんれい)とも呼ばれた。
      • 交通と軍事の要衝だったため、戦国時代には、たびたび戦場になった。
    • 鳥居峠：
      • 名前の由来：戦国時代に木曽義元がここで御嶽山に向かって戦勝を祈った後、勝利したため、鳥居を奉納したことによる。
      • 江戸時代、ここは難所だったため、ふもとの宿が栄えた。現在の旧峠道は、眺めがいい自然歩道として残る。
• 重要伝統的建造物群保存地区：
  • 奈良井と木曽平沢地区の２カ所が指定されている。
• 漆器：
  • 奈良井川南部の奈良井周辺(旧楢川村域)では「木曽漆器」作りが有名。
• 贄川(にえかわ)：
  • 贄川宿があったところで、「これより南、木曽路」の石碑がある。
• 信州まつもと空港：
  • 空港の南側半分が塩尻市にある。→信州まつもと空港(松本市)
• 権兵衛トンネル(ごんべえ)：
  • 2006年(平成18)2月4日開通。
  • 塩尻市の隣の木曽町と伊那市は、今まで権兵衛峠(塩尻市，伊那市，南箕輪村の境界)を越える細い国道で１時間半かかり、しかも冬季は閉鎖されていた。
  • 事実上、木曽谷と伊那谷は隔絶されていた。
  • そこに権兵衛トンネルが開通したことにより45分に短縮され、「近くて遠かった二つの谷」は結ばれたことになった。

• --3中-4下・水芭蕉(みどり湖)
• ---4・しだれ桜(東漸寺)
• ----5上中・シャクナゲ(常光寺)
• -----6中下・レンゲツツジ(高ボッチ)
• -------8月第１日曜・高ボッチ高原観光草競馬大会

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